我就是那个在智能驾驶圈混了六年的产品经理，去年刚从某新势力卷铺盖走人。说实话，看到2026年理想汽车智驾核心团队集体离职创业的消息，我第一反应不是“完了”，而是“靠，终于有人敢捅破这层窗户纸了”。你觉得这是崩盘前兆？别扯了。这恰恰是行业从吹...

你还在以为中国车企出海就是往海外港口堆新车？太天真了。2026年的牌桌上，比亚迪和长安干了一件让老牌巨头后背发凉的事：不光整车卖到你门口，连技术平台、三电架构、甚至生产线授权都开始往外甩。我干了快十年海外技术合作，经手过三个技术输出项目，两...

上个月一个做电商的朋友半夜给我发语音，声音听起来有点焦虑。他说他去年底重仓了小鹏的股票，结果最近看到新闻说2026年小鹏汽车要更名为“小鹏”，去掉“汽车”两个字，而且还说要加速AI和全球业务战略转型。他问我，这到底是好事还是坏事？说实话，我...

有人天天吹内部提拔稳定，有人迷信空降高管能救命。谁对？都不对。我在法系车圈泡了快十年，当过经销商也跟过厂家的产品会，告诉你实话：神龙汽车这摊浑水，不进来个敢掀桌子的狠人，2026年还是白搭。最近他们搞管理层调整，引进外部新血液，还憋了一堆新...

我先自打脸。去年我还到处跟人说，新能源出海别盯着欧美，去一带一路那是找死——基建差、政策乱、消费者穷。结果呢？2026年刚过四个月，我在印尼、沙特、埃及跑了三圈，脸被打得生疼。靠，我承认自己判断错了。现在的情况是：2026年中国新能源出