有人天天吹“豪华品牌溢价才是王道”，有人喊着“国产车只会堆配置”。谁对？都不对。我一个在BBA店里干了六年销售经理、去年跳槽到某国产新能源的人告诉你——2026年的豪华品牌，正在用脚投票，玩命降价。你信不信？

我干了九年区域汽车渠道，天天跟库存报表和经销商老板拍桌子。2026年什么情况？销量下滑？那是客气话。我告诉你，实际库存压力已经连续七八个月压在警戒线上，接近六成经销商赔本甩车。靠，这话不好听，但事实就是这德行。你觉得燃油车还能撑？你信不信，...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年底，手里压了大概40来台燃油车，当时2026年燃油车市场销量持续下滑的消息已经到处都是了，可我偏偏不信邪，觉得春节前能冲一波。结果你猜怎么着？砸进去30多万做促销，车没卖掉几台，反倒把现金流彻底拖垮了。气得...

我干汽车销售六年，从4S店到直营店都折腾过。最近后台炸了，全在问2026年深圳、重庆、北京这些地方发新一轮购车补贴的事。有人觉得自己能捡漏，有人怕买亏了。听好了，今天我把这层窗户纸捅破。

有人觉得2026年的充电桩已经多到用不完，跑高速再也不用担心没电。另一部分车主却还在抱怨，家门口的充电站永远排长队，或者找到桩才发现是坏的。这两种感受其实都对，只是它们指向了同一个问题的不同侧面。 我翻了一下近期的行业简报和一些公开的运营数...