你问我什么身份？在豪车4S店干了七八年销售，后来自己倒腾二手车，这两年专门蹲行情。什么奔驰宝马奥迪，从加价排队到打折甩卖，我全经历过。今天跟你聊点实在的——2026年豪华品牌大幅降价应对国产品牌冲击加大促销力度热推，这事没你想的那么简单。

去年我还逢人就说东南亚那破地方搞新能源就是扯淡。什么印尼缺电、泰国路烂、当地人买不起……结果呢？2026年刚过四个月，我被打脸打得啪啪响。一个在东南亚汽车圈混了六年、曾对新能源嗤之以鼻的贸易商，现在得承认——我错过了至少两三波能吃饱的行情。...

我翻了一下过去半年各地公布的充电桩建设规划，大概有将近四成的文件中明确提到了“光储充一体化”这几个字。这个比例比前两年高了不少，具体高多少我说不准，但感觉上是从不到一成涨上来的。有意思的是，很多人第一反应是这东西贵、不划算、落地难，但从我看...

有人觉得，2026年佛山和广州同时放宽汽车上牌限制，是一场及时雨——消费者憋了几年的购买力终于能释放，经销商可以松一口气。但我翻了一些周边城市的历史数据，看到的画面不太一样。比如中山和珠海之前在类似政策松动的年份里，新车注册量的实际增幅并没...

去年这时候我还到处跟人说，买车就盯着终端优惠，什么智驾都是噱头。结果呢？2026年四月这一轮主流车型价格收窄，我自己打脸打得啪啪响。靠，当初要听我自己的，现在得多花好几千。