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行业资讯
  • 关税窗口期:中国车企在欧洲的被动与主动

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    有人觉得2026年欧洲对中国电动车加征的关税是道墙,高到足以挡住大部分出口。但我看到的是,过去半年里,至少有七八家中国车企反而在欧洲的布局动作比去年频繁了将近一倍。这不是拍脑袋的直觉,而是翻了几份行业追踪报告后留下的印象。说实话,一开始我也...

    2026-06-12 10:44:40
    关税窗口期:中国车企在欧洲的被动与主动
  • 我错失的机会:2026年零跑与Stellantis合资成功利用海外渠道实现市场突破

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    我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初,有朋友跟我提零跑和Stellantis要加深合资合作,我当时正忙着折腾另一个项目,随口回了一句“合资多了去了,能变现再说”。结果到了2026年,零跑与Stellantis合资成功利用海外渠道实现市场突破...

    2026-06-12 10:44:39
    我错失的机会:2026年零跑与Stellantis合资成功利用海外渠道实现市场突破
  • 名爵凭什么在欧洲量价齐升?2026年上汽集团加速出海的秘密

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    你有没有发现,很多国产品牌在国内卖得挺便宜,一出了国门反而贵得离谱?衣服、手机、家电都这样。但车子呢?之前我一直觉得,中国车到国外只能靠低价抢市场。直到上个月我一个在德国斯图加特做汽车媒体的朋友给我发来一张照片——当地名爵MG4的售价牌,换...

    2026-06-12 08:30:28
    名爵凭什么在欧洲量价齐升?2026年上汽集团加速出海的秘密
  • 亲身踩坑:2026年印尼政府加强与奇瑞比亚迪合作推进当地设厂投产

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    我自己就干过一件特别蠢的事。2024年底那会儿,我特看好印尼的电动车市场,觉得那里人口多、两轮电瓶车满街跑,四轮电车肯定也能火。结果脑子一热,找了当地一个朋友介绍的中介,花了大概40来万人民币准备搞个组装小工厂。过程就不细说了,反正最后连地...

    2026-06-12 08:30:27
    亲身踩坑:2026年印尼政府加强与奇瑞比亚迪合作推进当地设厂投产
  • 中国品牌登陆欧洲,补贴调查到底是原因还是借口?

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    说实话,2026年有一个现象让我一直没想明白。过去半年里,大概七八个中国品牌同时宣布进入欧洲市场,从电动汽车到智能家居,甚至还有两三家做储能设备的。而几乎在同一时间,欧盟委员会启动了一轮针对中国品牌补贴的限制调查。这种节奏上的同步,很难用巧...

    2026-06-11 22:38:20
    中国品牌登陆欧洲,补贴调查到底是原因还是借口?