余凯在闭幕致辞中阐述科技发展的终极目标是赋予人类更多自由，通过全场景辅助驾驶技术减少驾驶负担，推动机器人时代到来，促进行业协作与思想碰撞，展望未来科技与人类共同进步的愿景。

智驾大陆neueHCT CEO厉飚提出，通过系统级评估认证、开放平台工具及量产级软硬件赋能，结合In China For Global战略，推动智能驾驶平权。公司聚焦Tier2定位，以专业效率助力车企加速全场景辅助驾驶普及，实现10万元内车...

奇瑞与地平线深化技术合作，通过开放创新生态打造覆盖全场景的智驾方案，实现从高端旗舰到入门核心的全面技术平权，加速中国智能汽车技术全球落地。

Helm.ai推出Factored Embodied AI架构框架，通过视觉驱动技术实现自动驾驶零样本驾驶，有效破解行业数据壁垒，为复杂城市环境下的智能驾驶提供新解决方案。

工信部首次对两款量产L3车型作出附条件准入许可，限定在北京、重庆特定高速与城市快速路单车道开启，并设定50/80km/h上限。这标志产业从技术验证迈向量产应用，后续将按“成熟一个、许可一个”稳步扩围。