有人觉得2026年北京车展上自主品牌已经全面压倒合资，也有人认为这只是展台上的热闹，销量上还差得远。我翻了一下过去两个月的媒体评论，大概有七成左右的报道在用“崛起”、“颠覆”、“拐点”这类词。但说实话，我逛完整个展馆之后的感受有点不一样。自...

我做了四年新能源销售总监，天天跟数据打交道。以前谁跟我吹零跑能月销七万，我准骂他扯淡。结果2026年4月这组数字砸过来——71387辆，历史新高。靠，我服了。但你别急着跟风吹，今天我就拍桌子跟你聊聊：零跑这波到底做对了什么，以及你再不调整策...

你问我是谁？混了七年车企产品规划，刚从一家自主品牌的营销岗裸辞。北京车展我跑了五届，新车密集投放的把戏见太多了。今天给你句实话：2026年4月车企北京车展前密集投放多款新车，不是给你发福利，是清库存、保股价、抢声量三件事凑一块了。你信不信四...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年底一个做汽车自媒体的朋友跟我说，2026年会是多品牌混战的元年，我当时嘴上嗯嗯，心里想的是“这有什么稀奇的”。结果上个月我翻自己记录车市销量的那个破Excel表格，才发现从今年1月开始，吉利、比亚迪、长安这...

我翻了一下过去半年关于车展的行业报告，大概有七成左右的分析都会提到同一个结论：2026年北京车展上，自主品牌的展台人气已经明显超过了传统合资品牌。这个结论本身不新鲜，但让我有点动摇的是——大部分人把原因归结为电动化转型，可我自己在现场和一些...