文章聚焦一项“疲劳驾驶干预”专利：在智能座舱中采集车端多源数据与驾驶员穿戴设备数据，融合识别疲劳程度，并按等级触发主动干预措施，提升判定精度与干预有效性，强化智能驾驶安全体系。

杭州发布具身智能机器人“强链补链”行动方案（2026-2027年），提出“1134”目标：量产人形与仿生产品矩阵、打造产业集群、建设三大服务平台，并以科技攻关、梯度培育与场景落地推动到2027年整机产值超200亿、链总产值破500亿。